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4 août 2010 3 04 /08 /août /2010 06:49

 Crédits d'impulsion 2010 (Plan Escargot)

 

Ce plan a pour but de soutenir les efforts des communes en matière de mobilité douce et plus particulièrement en :

  • accordant une attention particulière aux usagers plus vulnérables
  • sécurisant les infrastructures de déplacement pour les modes doux
  • permettant aux cyclistes, piétons et personnes à mobilité réduite (PMR) de se déplacer en toute sécurité

Les communes peuvent donc introduire tout projet qui permet d'atteindre ces objectifs : élargissement de trottoirs, aménagement pour PMR, création de piste cyclable, de passage piéton surélevé, de trottoir traversant, création d'effet de porte, de terre-plein ou d'îlot central, installation de coussin berlinois ou de plateau, pour autant que ces aménagements s'intègrent à un cheminement continu et soient situés sur terrain communal.

La subvention couvre 75% du coût du projet.

La réalisation de celui-ci doit intervenir dans les 24 mois suivant son acceptation.

Attention, pour bénéficier de ces subsides, la commune doit disposer d'un plan communal de mobilité (PCM) ou d'un plan de déplacements scolaires (PDS) !

 

 

DSC01684

 

 

 

 

 

 

DSC01686

 

Le gouvernement wallon dans le cadre des crédits d'impulsion 2010 (plan escargot) a décidé d'octroyer un subside de 142.500€ pour la rénovation de la rue des Ecoles.

Neufchâteau répondait aux critères d'octroi de ces subsides, en effet au PCM est intégré un PDS.

Une très bonne nouvelle.

 

Avec cette rénovation, le centre ville sera pratiquement "relifté" à l'exception des rues de l'Industrie, du Palais deJustice, d'une partie de la rue des Chasseurs Ardennais et la rue Jules Poncelet.

 

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commentaires

ernest 05/08/2010 00:04



au passage sous vois a longlier comment font les voyageurs ou les  vielles personne ou les  paesonnes avec des poussettes pour   descendre et remonter les escaliers surtout en
hiver  ( o es pas pas dans les tropiques  ici )il y a de la neige  et qu il y avais une tres belle possibilitée de faire une tes bellel rampes d acces et de sortis dans les
familles des ç  ING2GNIEURS  )  ily a rien de tout cela   pasde mere de familles avec poussettes et de viele personnes  et pourtant on ne peux pas modifié l aspect
du terrain original mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr 



ernest 04/08/2010 23:58



dans le plan  il es compris aussi  une rampe pour les pmr   pour savoir sortir d un passage sous vois  comme dans toutes les gare  sauf celle de neufchateau car les
INGENIEURS   etaient trop malin   pourtant il y avais moyen d en faire une tres bele et pas pas trop  difficile a faire enfin   difficile cela deped pour
qui   ( ingenieurs  )  car les pmr pour le passsage sous vois a longlier on le temps d attentre le prochain  plans  etaussi l eclairage public aucune securité dans
se coin sauf pour les attaques des gens  dans le noir par n importe qui



citoyen 04/08/2010 13:12


Qui a introduit 'et obtenu) ce dossier subsidié à 75% ?????


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