<br /> "Le Lai Trou" je vous prie de m'excuser pour mon emportement excessif car  je vous avais pris pour un réel ami de la nature morte et, ainsi, je n'avais absolument pas remarqué que votre débat<br /> n'était que politique.<br /> <br /> <br />

<br /> <br /> A Neandertal, heureux pour nous de vous savoir encore et toujours avec<br /> nous ….malgré les champignons et les racines… et même connecté au « net » depuis vos cavernes…<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Quand à Railwayman : Le train et<br /> le chemin de fers est un bel outil d’avenir. La Gare doit d’ailleurs devenir (n’ayons plus peur de l’étranger comme nos ancêtres) le centre et le nombril de la ville….pour les écoliers, ouvriers,<br /> employés des administrations et bureaux, d’ici et d’ailleurs…. Ainsi que pour les Chestrolais.<br /> <br /> Enfin Heureusement pour moi aussi. La nature n’est pas que verte….mais aussi bien magnifiquement colorée ….<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Essayons simplement de regrouper les<br /> « laides » choses sans doute utiles à tous, dans un coin. Et de foutre la paix aux « belles » choses superflues (pour certains) que nous avons encore la chance de contempler<br /> près de chez nous.<br /> <br /> <br />  Voyez les belles photos et vues de votre « Rob(la)in du Blogs » dévoué… <br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> PS : il me semble que les cartes<br /> d’implantation d’Idélux sont bien mises à jour…. ???? A mon avis elles datent aussi du Neandertal<br /> <br /> <br /> Comme vous l’écrivez si bien ….<br /> le débat est  auVERT…..<br /> <br /> <br /> Sérieux s’abstenir S.v.p., et vive le<br /> printemps      <br /> <br /> <br /> <br />

<br /> Pour les réclamations c'est peine perdue face au bulldozer IDELUX on l'a vu pour l'expropriation des terrains,  ou est réellement l'utilité publique ... oui 1 hall depuis 3 ans et<br /> même on met des garages pour camion dans la zone vouée à la logistique et après une usine... on m'aurait menti...<br /> <br /> <br />

<br /> J'aime bien les chemins de fer. La chose la plus spéciale que j'ai pu voir dans sa construction, c'est le raccordement entre la gare de Marbehan et "Valvert" à proximité d'Etalle. Particularité des<br /> dernières centaines de mètres de la ligne : elle est parallèle à la route nationale Etalle-Virton et est ponctuée de nombreuw PN non gardés. Les trains abordent ces "traversées" à 5 km/h et font<br /> usage des avertisseurs sonores pour être sûr qu'un accident ne se produise.<br /> <br /> Je ne sais pas ce qu'il en est à présent, mais ce raccordement est beau et propre. Les résultats économiques du début ont démontré l'efficacité du rail.<br /> <br /> Gageons que le Zoning de Molinfaing pourra mieux se développer.<br /> <br /> Et tant pis pour les considérations toujours trop utopiques de ceux prônant le vert, le vert et encore le vert.<br /> <br /> Le casier à suggestions-autres "est-ouvert" ... "Tout vert, ben j'aurais choisi une couleur, moi".<br /> <br /> <br />

<br /> Vous avez entièrement raison "Le Laid Trou" ! ! ! ! Retournons vite dans nos cavernes au milieu de vertes prairies et giboyeuses forets, laissons la modernité à ces ignares qui dénaturent tout ce<br /> qu'ils regardent,  mangeons nos racines et nos champignons dans une belle harmonie bucolique.<br /> <br /> <br />